Consumo di carburante ed emissioni: dal laboratorio alla strada

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Secondo l’aggiornamento 2018 dell’ICCT, il divario tra i dati ufficiali sul consumo di carburante e le emissioni di CO2 e quelli reali potrebbe comportare più spese per i consumatori, perdite di entrate fiscali e cattiva allocazione dei fondi pubblici

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